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며 “미국에 3500억달러(약 488조원)의 투자를 하기로 했다”고 밝혔다.

정부가 한미 관세 협상에서 미국에 수십조 원 규모의조선업협력 프로젝트 '마스가'를 제안했다.

이는 한국 조선사의 미국 현지 투자와 금융 지원을 포함한 패키지로, 미국 측도 긍정적 반응.

트럼프가 한미 관세 협상에서조선업을 핵심 카드로 꺼내든 상황인데요.

단순한 산업 호재가 아니라 외교·안보 이슈.

전남 서남권 경제의 한축을 형성하고 있는 HD현대삼호 전경.

무등일보DB 미국과의 통상 협상에서 '조선업'이 핵심 카드로 부상하면서 전남지역 조선산업의 향배에 관심이 쏠리고 있다.

29일 전남도 등에 따르면 전남지역은 현대삼호중공업과 대한조선 등이 위치한.

달러 규모의 '한미 조선 협력 패키지(MASGA 프로젝트)'입니다.

구 부총리는 "오늘 합의에 가장 큰 기여를 한 MASGA 프로젝트는조선업전반에 대해 우리 기업들의 수요에 기반해 사실상의 우리 사업으로 진행될 예정"이라며 "트럼프 대통령도 한국조선업의 역량을.

한미 무역협상의 한국 측 수석대표였던 구.

한미 조선협력을 뒷받침하기 위한 법안을 발의한다.

더불어민주당 이언주 최고위원.

여주역 로제비앙 더센텀

한미 간 조선 협력을 법적·제도적으로 뒷받침하기 위한.

벌이는 가운데 우리 정부가 미국에 '마스가(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again)라는 이름을 붙인 수십조원 규모의조선업협력 프로젝트를 제안했습니다.

28일 복수의 소식통에 따르면 김정관 산업통상자원부 장관은 지난 25일(현지시간) 뉴욕 하워드.

이르도록 가장 크게 기여한 부분이 마스가 프로젝트다”며 “미국의 조선소 건립을 비롯해 △조선 인력 양성 △조선업관련 공급망 재구축 △조선업관련 유지보수 업무 등이 해당한다”고 설명했다.

구 부총리는 또 “세계 최고 선박 건조 능력이 있는 울 기업이.

구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 이번 협상에서 마스가(Make American Shipbuilding Great Again)라고 이름붙인 한미조선업협력 프로그램이 협상 타결에 가장 큰 기여를 했다고 평가했습니다.

구윤철 부총리는 현지시각 20일 주한 미국 대사관에서 무역.